97%的常用汽車潤(rùn)滑油是基礎(chǔ)油，稱為礦物油、半合成油和全合成油。真正有效的是3%的添加劑。事實(shí)上，基礎(chǔ)油的作用相當(dāng)于添加劑的載體。就像我們一起喝湯一樣，水只是載體。真正有營(yíng)養(yǎng)的是魚和蝦中的熟食營(yíng)養(yǎng)。因此，機(jī)油添加劑是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑和維護(hù)所必需的

至于它是否會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，則取決于添加劑的類型。根據(jù)配方，機(jī)油添加劑有很多種，從最初的納米金屬、聚四氟乙烯和陶瓷到現(xiàn)在的二硫化鉬、有機(jī)鉬和石墨烯，其中石墨烯機(jī)油添加劑是最安全、最有效的。納米金屬可以粘附在氣缸壁表面以修復(fù)微孔和劃痕，但容易脫落并堵塞油路。聚四氟乙烯會(huì)產(chǎn)生有害氣體，在運(yùn)行過程中不穩(wěn)定，目前已禁用。

陶瓷有一定的效果，但在降低摩擦系數(shù)方面不如二硫化鉬。二硫化鉬會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生硫酸鹽腐蝕，這種腐蝕只在低溫下穩(wěn)定，在高溫下不穩(wěn)定，在機(jī)油中的分散也是一個(gè)大問題。有機(jī)鉬只是二硫化鉬的另形式，它以有機(jī)鉬的形式存在，因?yàn)橛袡C(jī)鉬可以很好地溶解在油中，這實(shí)際上與二硫化鉬相同

優(yōu)點(diǎn)：石墨烯由于其優(yōu)異的性能可以用作潤(rùn)滑油添加劑，將其應(yīng)用于汽車后，改善效果明顯?？鋸埖卣f(shuō)，對(duì)于國(guó)產(chǎn)車和開了5萬(wàn)多輛車的車來(lái)說(shuō)，完全就像耦合前后的兩輛不同的車，這體現(xiàn)在噪音降低、油門響應(yīng)更快、空置停車距離更長(zhǎng)等等。

缺點(diǎn)：石墨烯和二硫化鉬都有同樣無(wú)法克服的問題，那就是，油中的分散問題。石墨烯不溶于水和油。即使它在開始時(shí)完全均勻地混合到油中，一段時(shí)間后仍會(huì)結(jié)塊。凝聚石墨烯機(jī)油對(duì)車輛也有明顯的作用，但長(zhǎng)期使用易形成油泥堵塞油路。